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為了平穩安全提升弧形梁形成的沉箱並順利將其護送至船塢,考古工作者創造性地設計並建造出一艘專用打撈工程船“奮力輪”。“奮力輪”主尺度長130米、寬34米、型深9米、設計吃水6米,兩端設有同步提升裝置,在船中部開口,自帶一個長56米、寬20米的月池。穿梁完成後的弧形梁沉箱裝載著古船直接由“奮力輪”從海底提升至中部月池,並轉運、卸載至船塢,一艘船完成了提升、運輸、卸載三項任務,具有安全性高、操作性強、科技含量高等諸多優點。
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【編輯:凯文-尼龙】
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